КСО-386-040611У3

Камеры сборные КСО-386 купить по низкой цене

Климатическое исполнение: У3

Номинальный рабочий ток главной цепи, А: 20

Наличие сигнализации о перегорании плавкой вставки предохранителя: да

Наличие разъединителей: нет

Номинальное напряжение, кВ: 6

Номер схемы первичных соединений: 4

Маркировка: КСО-386-040611У3

Цена: По согласованию

В наличии на региональном складе* Наличие в вашем городе уточнит менеджер

Задать вопрос

Конструкция камер сборных КСО-386

Камеры КСО-386-040611У3 комплектуются разъединителями, выключателями нагрузки со стационарными заземляющими ножами, другой высоковольтной аппаратурой, а также защитными и измерительными приборами. Управление выключателями нагрузки может осуществляться дистанционно. Камеры с выключателями нагрузки, имеющие предохранители, по заказу снабжаются устройством автоматического отключения при перегорании плавкой вставки предохранителя. Распределительное устройство из камер КСО-386-040611У3 может быть выполнено с автоматическим включением резервного ввода — АВР. Совместно с камерами по заказу поставляются шинные мосты. Камеры имеют внутреннее освещение. Источник питания цепи освещения находится вне камер КСО и определяется заказчиком на месте эксплуатации.

Для защиты обслуживающего персонала при необходимости в камерах КСО-386-040611У3 предусматриваются оперативные блокировки. Блокировка производится одноключевым блок-замком МБГ-31, который устанавливается на приводах разъединителя, снабженных устройствами для их запирания навесным замком. Число и место установки блок-замков в РУ указываются заказчиком в опросном листе. Шинный мост представляет собой сварную металлоконструкцию, на которой размещены разъединители с шинными заземлителями или без них в зависимости от исполнения ШМ, изоляторы с закрепленными на них алюминиевыми шинами. Также шинные мосты комплектуются набором приводных тяг разъединителя и заземлителя. Камеры КСО-386 со схемами соединений 15 и 16 применяются для заземления сборных шин в тех случаях, когда в составе камер, входящих в РУ, со стороны сборных шин отсутствуют заземлители.

Для шинного моста ШМР приводы разъединителей устанавливаются на панелях ПР, расположенных по краям моста. Сам шинный мост устанавливается над распределительным устройством из камер КСО (Ш × В; длина — по типу шинного моста или специальному заказу).

Расшифровка маркировки КСО-386-040611У3

КСО-386 -ХХ ХХ Х ХУ3 - Камера сборная одностороннего обслуживания

КСО-386 - ХХ ХХ Х ХУ3 - Модификация

КСО-386 - ХХ ХХ Х ХУ3 - Год разработки

КСО-386 - ХХ ХХ Х ХУ3 - Номер схемы первичных соединений см. табл. 1

КСО-386 - ХХ ХХ Х ХУ3 - Номинальное напряжение, кВ: 06 – 6 кВ; 10 – 10 кВ

КСО-386 - ХХ ХХ Х ХУ3 - Номинальный рабочий ток главной цепи: 1 – 20 А; 2 – 31,5 А; 3 – 50 А; 4 – 80 А; 5 – 100 А; 6 – 630 А; 7 – 160 А; 8 – 315А

КСО-386 - ХХ ХХ Х ХУ3 - Наличие сигнализации о перегорании плавкой вставки предохранителя: 0 – отсутствует; 1 – имеется

КСО-386 - ХХ ХХ Х ХУ3 - Климатическое исполнение и категории размещения

Условия эксплуатации камер КСО

Высота над уровнем моря: не более 1000 м
Температура окружающего воздуха: от -5 до +40 °С
Относительная влажность воздуха: не более 80% при температуре +20 °С и 50% при температуре +40 °С
Окружающая среда: не взрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров, а также производственной пыли в количестве, разрушающем металл или изоляцию камер

Технические характеристики КСО-386-040611У3

Номинальное напряжение, кВ: 6, 10
Наибольшее рабочее напряжение, кВ: 7,2, 12
Номинальный рабочий ток камер главной цепи Uном – 6кВ, А: 20, 31,5, 50, 80, 100, 160, 315, 630
Номинальный рабочий ток камер главной цепи Uном – 10кВ, А: 20, 31,5, 50, 80, 100, 160, 315, 630
Номинальный ток сборных шин, А: 630
Номинальный ток термической стойкости в течение 1сек., кА: камер с выключателями нагрузки не менее 20, камер с разъединителями не менее 16
Номинальный ток электродинамической стойкости главных цепей, кА: камер с выключателями нагрузки не менее 51, камер с разъединителями не менее 41
Степень защиты оболочки: IP00, со стороны фасада: IP20
Климатическое исполнение и категория размещения: У3 (УХЛ3, Т3 по спецзаказу)
Температура окружающего воздуха: от -5 до +40 °С
Относительная влажность воздуха при t=20 °С: не более 80%

Заполните опросный лист, чтобы заказать камеры КСО-386 по индивидуальным параметрам!

Задать вопрос

КСО-386-040611У3
КСО-386-021060Т3
КСО-386-050621Т3
КСО-386-041071УХЛ3
КСО-386-081060УХЛ3

Доставка щитового оборудования в Москве, по всей России и СНГ

Специалисты направления логистики ООО «СтройТехСнабжение» организуют перевозку щитового оборудования. Благодаря нашему многолетнему опыту работы с электротехнической продукцией, мы предлагаем индивидуальные решения для каждой заявки. Наши квалифицированные специалисты выполнят все необходимые расчеты и подготовят документацию. Учитывая особенности груза и географию места доставки, мы подберем наиболее эффективный способ транспортировки, организуем безопасную погрузку и обеспечим своевременную доставку вашего заказа в целости и сохранности.

Автоперевозки

Ж/Д перевозки

Авиаперевозки

Сборные грузы

Для обеспечения эстетичного внешнего вида корпусов для щитов в соответствии с дизайном помещения можно выбирать корпуса в подходящем цвете и стиле, а также применять дополнительные элементы декора или интегрировать щитовые устройства в интерьер помещения.

Основными элементами распределительного шкафа являются автоматические выключатели, предохранители, контакторы, реле, а также различные измерительные приборы.

Корпуса щитовых устройств часто оснащают вентиляционными отверстиями или системами охлаждения для обеспечения оптимальной температуры внутри устройств и предотвращения перегрева, что способствует надежной работе и продлевает их срок службы.

Щиты управления оборудуются системами контроля и управления доступом для обеспечения безопасности, предотвращения несанкционированного доступа к электрооборудованию, ограничения прав доступа и мониторинга работы системы.

Корпуса для щитов должны обеспечивать защиту от влаги, пыли и механических повреждений в соответствии с установленными стандартами IP (International Protection) и IK (International Impact Protection) в зависимости от условий эксплуатации.